Mitsubishi tyyppiviat ja kokemuksia

Mitsubishi
Tyyppiviat – vikalista

mitsubishi logo

Alle listattu yleisimpiä Mitsubishin vikoja, valitettavasti joitain malleja puuttuu. Kommentoimalla voit lisätä kokemuksia Mitsuista ja olla avuksi muille lukijoille! Kommentoi varsinkin uudempia malleja!

Carisma

  • Moottorinohjausjärjestelmä vikoja -01 saakka.
  • Starttimoottori vaurioita virtalukon juuttumisen takia -98 saakka.
  • Polttoainejärjestelmässä vuotoja.
  • Vaihteensiirron yhdystanko ruostuu, parannettu -97.
  • Istuinlämmitys ei toimi. Vastus poikki.

Colt / Lancer

  • Vesiletkuvika 1993 diesel.
  • Ajonestolaitteen vikoja.
  • Jäähdytinvuotoja.
  • Kampiakselin hihnapyörävikoja.
  • Takapyörän laakereita on rikkoutunut pakkasella.
  • Jarrutehostimen alipaineletkun venttiili voi juuttua.
  • Iskunvaimentimet vuotavat.
  • Sähkötoimisten lasinnostimien vikoja.
  • Rekisterikilven valon maadoituskaapeli irtoaa.

Pajero

  • Sylinterikansivaurioita.
  • Turbovikoja dieseleissä.
  • Vauhtipyörän hammaskehä kulunut -> starttimoottori rusahtaa startatessa.
  • Ohjaustehostin vuotaa.
  • Jarruputket ruostuvat.
  • Vaihteiston synkronointi kulunut.
  • Vanhemmisaa malleissa heikko vaihteisto.
  • Pyöränlaakerivikoja.
  • Kytkimen työsylinteri vuotoja.
  • Kori on ruostealtis.

Space Star

  • Ahtimen jäähdytys vikoja dieselissä.
  • Lämmityslaitteen kenno vuotaa.
  • Lasinnostimissa vikoja.
  • Ilmamassamittarivikoja vuosimallissa -01.
  • Ajonestolaite vikoja -01 saakka.
  • Moottorinohjausjärjestelmä vikoja -03 saakka.

Space Wagon

  • Virranjakajaan kerääntyy kosteutta.
  • Polttoainesäiliövikoja 98-00.
  • Kampiakselin hihnapyörän vikoja.
  • Korin saumat ruostuvat.
  • Vaihteiston laakerivikoja ja synkronointivikoja.
  • Pyöränlaakerivikoja.
  • GDI imuventtiilit karstoittuvat – > kulutus lisääntyy, käynti epätasaista.

Mitä ovat tyyppiviat?

Tyyppiviat ovat yleisiä automallin toistuvia vikoja jotka johtuvat usein jostain heikkolaatuisesta rakenteesta, komponentista tai pahimmassa tapauksessa suoranaisesta valmistusvirheestä. Näitä yleisimpiä usein toistuvia vikokja nimitetään tyyppivioiksi. Suurinta huomiota listoissa ja keskustelussa kannattaa kiinnittää toistuviin vikoihin jotka liittyvät esim. vaihteistoon, moottorinohjaukseen tai jakopäähän. Nämä viat ovat hyvä esimerkki kalliitakin ongelmia aiheuttavista tyyppivioista jotka eivät yleensä johdu normaalista kulumisesta. On tosiasia että esimerkiksi jonkun automallin jossain tuotantoerässä on käytetty vaihteistoa joka lähes 100% varmasti vikaantuu vaikkapa 150 000 km ajon jälkeen. Osa näistä valmistusvirheistä on korjattu takuuna mutta ei aina. Tarkkana siis!

Yhdenlaiseksi tyyppiviaksi voi halutessaan nimittää myös nopeasti kuluvia jarruosia ja niveliä, mutta usein nämä viat ovat painavan ja tehokkaan auton ostettuja ominaisuuksia. Toki kyseessä voi olla epänormaalin nopea kuluminen ja seikka joka voi vaikuttaa jonkun auton ostopäätökseen.

Kirjoittakaa omia kokemuksianne automalleista, mitä osaa piti vaihtaa joka katsastukseen, tuliko kalliita moottorivaurioita tms. Muistakaa mainita ainakin auton tarkka malli, moottorikoko ja polttoaine sekä vuosimalli!

2 vastausta artikkeliin ”Mitsubishi tyyppiviat ja kokemuksia

  1. Mulla meni uudesta pajerosta kaikki iskarit 45tkm kohdalla, olivat aivan hengettömät. Ei mennyt ekasta 3 v katsastuksesta läpi, hylätty ja syy alustan kumien murtumat mm kallistuksenvakaaja. Sähkövikoja mm lukot ei pelanneet. 67 tkm alkoi at-laatikko kiukutteleen. Ei koskaan enää mitsua!!! Toyota on auto, mitsu on tekele.

    • No ei tuo oikein vakuuttavalta kuulosta. Liekkö sitten sattunut sulle maanantaikappale, en tiedä kun en ole Pajeroihin, ainakaan uudempiin, niin paneutunut.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Laskutoimitus vähentää automaattista roskapostitusta. *