Webasto / Eber (spächer) lisälämmitin ei toimi

Polttoainekäyttöinen auton lisälämmitin, Webasto tai Eberspächer ei toimi

auto lasit jäässä pakkasella talvella

Tuttu tilanne varmasti monelle ja yleensä ilmaantuu juuri kun lämmitintä eniten kaipaisit. Alta voit lukea yleisimpiä vikoja lisälämmittimissä ja joitain korjausvinkkejäkin. Kommentointilomakkeella voit kertoa omat vinkkisi.

Nykyaikaisista lisälämmittimistä voi ja kannattaakin lukea / luetuttaa vikakoodit niin vika löytyy yleensä hetkessä. Alla annetaan kuitenkin ns. ensiapu vinkkejä tee se itse miehille vian paikallistamiseen ilman diagnostiikkaa. Lämmittimet ovat loppujen lopuksi hyvin yksinkertaisia ja saattaa hyvinkin maksaa vaivan napata se irti ja käydä kaikki komponentit läpi lämpimässä autotallissa tai keittiön pöydällä.

Webasto / Eberspächer ei lähde lainkaan käyntiin

Eikö lämmitin anna mitään elonmerkkejä, ei siis naksuta eikä hurise hetkeäkään? Tarkasta ensimmäiseksi lisälämmittimen sulakkeen kunto. Oikea sulake ja sen sijainti löytyvät useimmiten ohjekirjan avustuksella.

Useimmmiten syy löytyy kuitenkin liian alhaisesta akun jännitteestä. Lisälämmittimet tunnistavat liian alhaisen jännitteen eivätkä käynnisty lainkaan suojellakseen akkua ja jättääkseen virtaa jopa auton käynnistykseen. Alhaisen jännitteen ongelmat alkavat yleensä talvella kun kylmä akku ei luovuta eikä ota vastaan virtaa kunnolla. Lyhyet ajot ja lisälämmittimen käyttäminen kuluttavat akkua enemmän kuin se latautuu. Lataa akku tai vaihda se tarvittaessa uuteen.



Webasto / Eber käy hetken ja sammuu

Tässä tapauksessa vaihtoehtoja on jo useita ja vikakoodien lukukin voi olla tarpeen. Ensinnäkin tämäkin vika voi johtua edellä mainitusta alhaisesta akun jännitteestä. Jännitettä on juuri ja juuri sen verran että lisälämmitin käynnistyy mutta hetken kuluttua lämmitin sammuttaa itsenäsä turvatoimena.

Kuten useimmissa auton vaivoissa kannattaa aloittaa sillä että tarkistat kaikki lisälämmittimeen liittyvät sähköliitokset ja maadoitukset. Irroita liittimet, tarkista hapettumat, suihkaise vielä vaikka elektroniikkasprayta tai CRC:tä.

Jos webasto / eber vain hurisee hetken eikä käynnisty on vika yleisimmin polttoaineen puutteessa tai sen sytyttämisessä. Hurina kertoo että ainakin polttotilan tuuletus toimii. Entäpä kuuluuko lämmittimestä selkeä kiihtyvä naksutus kun se yrittää käynnistyä? Nakuttava ääni on kuuluu polttoainepumpusta ja on merkki siitä että se ainakin yrittää pumpata polttoainetta lämmittimen polttokammioon. Ohuista putkista koostuva polttoaine linjasto voi olla tukkeutunut roskasta, tai vielä yleisimmin pakkasella hyytyneestä kesälaadun dieselistä.

Jos pumppu äänestä päätelleen toimii, ja esim. polttoaineletkun irroittamalla voit varmistua polttoaineen saannista, voit seuraavana epäillä ongelmia oplttoaineen sytyttämisessä. Tähän vikaan ehdottamasti yleisin syyllinen on hehkutulppa. Jos olet innokas purkamaan lämmitintäsi, voit irroittaa hehkutulpan ja kokeilla sitä kytkemällä siihen hetkeksi suoraan 12V jännitteen. Tulpan pitäisi muuttua heti punahehkuiseksi. HUOM. Käytä piuhoja vain hetki kiinni, joidenkin (ainakin Eberspächer) lämmittimien hehkutulpat ovat 8V jännitteelle ja voivat ainakin teoriassa palaa rikki ylijännitteestä. Uusi tulppa on melko arvokas (jopa satasen) joten ehjää ei kannata käräyttää mutta ei kannata myöskään ostaa uutta “varmuuden vuoksi” testaamatta entisen toimintaa.

Jos Eberspächer / Webasto lämmittimesi käy kymmenen minuuttia ja sammuu, voi epäillä laitteen ylikuumenemisesta johtuvaa sammumista. Ylikuumeneminen johtuu yleisimmin ongelmista vedenkierrossa. Kokeile laitteelle tulevia ja lähteviä letkuja lämmittimen käydessä paljain käsin. Tunnetko veden kiertävän ja varsinkin toisen letkuista lämpenevän?

Webasto / Eberspächer lämmittimen vikavinkit lyhyesti

  • Vikakoodit?
  • Tarkista johtojen liitokset ja maadoitukset.
  • Akun jännite? Liian alhainen niin lämmitin ei käynnisty tai sammuu.
  • Nakuttaako polttoainepumppu?
  • Huriseeko tuuletin?
  • Onko pakoputki tai polttoaineputki lytyssä?
  • Tuleeko pumpulle polttoainetta? Irroita letku ja katso.
  • Toimiiko hehku? Irroita ja kokeile suoraan akusta / akkulaturista nopeasti.
  • Irroita, pura ja puhdista koko lämmitin ja tarkasta yksittäin komponentit.
  • Jos muuta ei löydy niin ohjausyksikkö / kellokytkin voi olla sökö.



4 Comments

Add a Comment

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *